La batterie à haute densité énergétique (capacité de 579 kWh) offre une autonomie maximale de 700 kilomètres dans des conditions SORT2.

Des équipements économes en énergie, telles que des moteurs à haut rendement, des pompes à eau à fréquence variable, des pneus Michelin à faible résistance au roulement, l'ECAS qui s’ajustent dynamiquement en fonction de la vitesse du véhicule, et des rétroviseurs électroniques

Pour se conformer à la norme GSR de l'UE, des technologies de sécurité active sont développées pour la conduite avant accident, l'avertissement de danger et le contrôle d'intervention. Des systèmes intelligents d'assistance à la conduite sont équipés pour améliorer les capacités d'avertissement, de prévention et d'évitement des dangers, réduisant ainsi les risques de collision et de retournement.

Des technologies clés pour la protection contre les accidents, le sauvetage et l'évacuation sont développées dans les domaines de la collision frontale, du retournement, de la protection des passagers et de la sécurité incendie pour améliorer la sécurité passive des bus.